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27日，国新办就交通运输推进供给侧结构性有关情况举行了新闻发布会。交通运输部部长在会上表示，解决好共享单车发展当中的问题，需要多方面共同努力。
对于有记者提出“有人说共享单车是公共素质的照妖镜，也有人说是公共管理的显微镜。如何看待共享单车的前景，以及对乱占道和乱停车的行为会出台什么样的相关政策来规范这样的行为?”的问题。回应，共享单车是城市慢行系统的一种模式创新，实际上也是“互联网+交通运输”的一种实现方式。
近日来，共享单车在各地广泛推广，在解决了人们“最后一公里”的问题同时，也存在这诸多问题，请问对于共享单车这一新生事物你怎么看?
共享单车是城市慢行系统的一种模式创新，实际上也是“互联网+交通运输”的一种实现方式。虽然在推广和运营过程中存在着一些问题，但是我认为作为一个有着良好发展前景的新兴事物我们应该以乐观积极的心态对看待共享单车。
共享单车对于解决人民群众出行“最后一公里”的问题特别见效，所以它一出现就受到了人民群众的热烈欢迎，很多人都尝试这种新的方式。而且将互联网与交通相结合，也给商家带来了新的商机，是一种新的创收形式，我想我们应该是积极鼓励和支持的。但是我们也要看到，有人说共享单车是公共素质的照妖镜，也有人说是公共管理的显微镜。违规停车的问题，再比如说还有人的问题，另外还有服务维修不到位等一系列问题都是摆在我们面前急需解决的现实问题。
所以，共享单车要想做大做强，我认为解决好共享单车发展当中的问题，需要多方面共同努力。首先在方面，部门要主动作为、超前谋划、创造条件、加强监管，推动新的事物能够更好地发展。二是运营企业要遵守城市的有关，遵循市场规则，承担管理责任，特别是做好线下服务，守诚信，提升服务水平。三是使用者也要增强文明意识、遵守交通法规、遵守社会公德，共享单车的运行秩序。我相信，有关各方共同努力，共享单车这个新事物一定能够发展好，一定能给人民群众解决出行“最后一公里”提供更多的方便。
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