随着时代的发展，双城生活已经成为一个普遍现象，更多的人群开始在两地间不断穿梭，即便是有车一族，也会头疼上下班高峰期的大堵车。根据铁部门公布的数据，仅仅在2016年每月定期来往京津两地两次以上的旅客人数就已经达到64.6万人，与天津“跨城通勤”旅客固定群体已经形成，而“京津城际同城优惠卡”自今年5月1日正式发售以来，首周就销售近3000张的好成绩，就足以显示其深得，这正是广大旅客所迫切需要的，给大家的日常出行带来了极大的便利。随着时代的发展，双城生活已经成为一个普遍现象，更多的人群开始在两地间不断穿梭，即便是有车一族，也会头疼上下班高峰期的大堵车。根据铁部门公布的数据，仅仅在2016年每月定期来往京津两地两次以上的旅客人数就已经达到64.6万人，与天津“跨城通勤”旅客固定群体已经形成，而“京津城际同城优惠卡”自今年5月1日正式发售以来，首周就销售近3000张的好成绩，就足以显示其深得，这正是广大旅客所迫切需要的，给大家的日常出行带来了极大的便利。
近年来，铁总不断出台一项又一项的惠民举措，从高铁票打折到城际优惠卡，每一个暖心之举都是从旅客的角度出发，想旅客之所想，在尽可能提高服务水平的同时，满足大家的一切出行需要，让旅客得到越来越多的实惠和便利。我们期待铁交通能够更快更好的发展，让更多的普通百姓享受到铁高速发展所带来的便利。(王兰)
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