“车企们关注如何造出互联网汽车,而我们主要是让人们更好地在车上实现娱乐和互动。”考拉FM董事长兼CEO俞清木表示。作为网络的主力军,考拉FM最早开始针对车载进行战略布局。目前,考拉FM已同包括比亚迪、福特、宝马、奔驰等40余家汽车厂商进行了车联网合作,其中12家为独家合作,其车载覆盖率已达80%。他还透露,今年考拉FM还将与出租车公司开展全面合作,在1.3万辆出租车上装载考拉FM。
未来车载将是汽车生活服务入口
在俞清木看来,移动互联网对汽车领域产生了很大的影响。比如“特斯拉没有百年制造积淀,却早出了第一款IT的车;Uber没有一部车,确实是全球最大的出行公司……围绕车载空间的需求服务也是如此,80%多的中国车主对目前车上生活是不满意的。
在他看来,互联网的发展伴随着对PC、手机、电视几个屏的争夺,下一个将是车载屏。而扛起生活娱乐服务大旗的将是未来车载,它可以赋予车主:
1. 随时随地地把车况信息的监测
2. 远程车辆操控
3. 智能选择或避让线
4. 基于提供周边加油站况或维修点
5. 随时了解周边停车位和餐厅乃至出行景点状况
6. 听自己想听的定制化个性化语音娱乐节目,并能够通过语音交互进行社交,享受行车过程
根植于出行安全、出行资讯和娱乐沟通这三大需求,未来车载将是汽车生活服务的一个入口,而这也是考拉FM的发展方向。他预计,基于车联网的快速发展,最快两大三年上述场景就将逐步会走入现实。
掘金千亿级的车联网市场
俞清木认为,考拉FM并不是一个把传统娱乐方式或模式嫁接到互联网的产品,它将为用户提供不仅仅局限于网络的功能,更包括私人定制化的汽车生活服务,提供更符合车主需求和LBS信息的情景资讯,打造车载中最佳综合娱乐平台。
当你进入驾驶舱,考拉FM会告诉你车的基本状况,是否合适出行。当汽车油耗不足时语音提醒,并告知附近最近的加油站、维修点等;
基于,可在驾驶过程中提前预定加油、停车、维修等服务;
跟你对话进行互动,满足你提出的需求,比如在看球赛,你特别想了解一些评论,当你通过语音发出指令的时候,考拉FM会自动搜索到相关的节目和最直播;
通过直播,语音聊天室,让你跟志同道合的人语音互动,甚至是车与车之间的互动;
俞清木基于未来车载的蓝图并非空中楼阁,而是建立在车联网孕育的广阔市场空间中。
目前,我国拥有大约1.4亿汽车,按每年2000万量增速,2020年总规模将突破2亿辆,车联网将至少拥有千亿级的市场空间。
而据调查,中国驾驶者在通勤上有平均30分钟需要打发,国内车联网的业务续约率也正逐步上升,高端车型甚至超过40%。
预计到2015年底,中国车联网渗透率将突破10%,而到2020年,这一数字将有望突破20%。
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