神朔铁是我国“八五”计划重点建设项目之一，是国能集团以能源为主业，集煤矿、电厂、铁、港口、煤制油和煤化工为一体系统工程的重要组成部分，是我国继大秦铁之后第二条西煤东运大通道，承担着国能集团自产煤炭和一小部分地方煤炭的外运任务。
神朔铁正线公里，西起陕西省神木县大柳塔镇，北与包神铁相连，南与神延铁相接，东至山西省朔州市，与北同蒲线接轨，在神池南站与朔黄线相连。途经陕西、山西两省的八个县市。神朔线地处山区，交通不便，地广人稀，线曲线半径小，线坡道此起彼伏呈“马鞍型”。全线座，桥隧涵占线%。神朔铁为国家Ⅰ级电气化重载铁，最小曲线。
神朔铁自开通运营以来，开拓务实，团结奋进，本着“边运营、边建设”原则，分段建设、分段开通。煤炭运量连年翻番，运输收入成倍增长，收到明显经济效益和社会效益。21年累计运输煤炭超26亿吨，运输收入超950亿元，运量增长了346倍，运输收入增长了254倍。1996年完成运量75万吨;2005年提前5年实现年运量过亿吨;2009年，成功开行万吨组合列车;2012年至2017年运量连续6年突破2亿吨大关。2018年完成运量2.657亿吨，营业收入实现88.12亿元，利润24.20亿元，完成运量、交重列数均创历年最高。
一直以来，我公司“选才、全面育才、量德用才”的用人，重视人才队伍建设，诚邀有识之士投身神朔铁煤炭运输事业。根据公司业务发展需要，经集团公司审批同意，现面向社会进行公开招聘。有关事项公告如下：
(三)综合素质高，具有良好的敬业态度，较强的工作学习能力、组织协调能力、沟通表达能力和团队合作意识。测试你的古代身份
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